企服务投诉指数排行：降价和车机成投诉高发地尊龙凯时ag旗舰厅网站2024年前三季度车

　　投诉量最高的是新车降价问题=★•▼，主要集中在魏牌蓝山DHT-PHEV这一车型上…•▷-。据了解…▲，该车在保价期内降价惹怒了一众老车主◁●▽★。除此之外△=○▲…■，哈弗H6车机服务到期后收费也遭到了车主的吐槽△▪◆，绝大多数集中在2020款和2021款▼▼=。

　　汽车质量投诉点评◇▲：前三个季度◁○▷☆○，腾势汽车的投诉指数达531▽▲▼○▷.05▲●-▪，同比暴涨934☆▽□□.18%☆…☆△□，腾势D9冰箱不制冷▲●▽、腾势N7云辇系统减配直接助推了腾势汽车投诉指数的上涨尊龙凯时ag旗舰厅官方网站▪□●▼■◇。

　　在车主们集体维权后=★，宝马经销商方面针对该事件涉及的车主给予6500元代金券作为补偿☆◇，但仍没平息车主的怒火△••…☆。

　　从榜单来看●◁■，自主车企占据了八个席位△◆，而合资车企仅占据了两个席位▼▪…。这其中☆▪▷▲◆，比亚迪因新车降价▪▼▪▷、EV模式下发动机异常启动的问题登顶榜首=▼-•△▼，投诉指数达33267▷□.3☆◁▽▷▽★，领先一众车企■△；而上汽通用五菱因新车降价•◆■-、续航虚标的问题成了投诉指数涨幅最大的车企◆-▷，同比上升1585○△▽.19%▪▲△；长安汽车…◇★、奇瑞汽车☆◆★◁、东风日产和腾势汽车投诉指数也有不同程度的上涨▽☆△•☆；方程豹和AITO问界分别因新车降价■-▷••▽、短期内推新车型降价增配排在第七○★•○◁、九名▪◇◆◆。

　　年款主要为近三年的新车上…=。甚至远程空调还需收费…◆■△◇，厂家却称瑞虎9在辅助驾驶技术层面□•○，在购车前销售称有毫米波雷达-▲◇▪▽，因此投诉在近两个月以来大幅攀升●◆。但行驶一段时间后发现实车没有配备…◁◇■◆。车机不升级□△□★●、毫米波雷达减配是车主投诉的主要焦点••◁○。车机不升级的典型投诉车型是瑞虎8 PLUS/7PLUS-=◇企服务投诉指数排行：降价和车机成投诉高发地、瑞虎8 PRO○•□▲。

　　汽车质量投诉点评▲…：2024年1月-9月◆=▪，长城汽车的投诉指数达1021=★=….5◇▼□▲◁，与去年同期相比下滑了26▽◁.07%■▽。

　　近日▲△，汽车门网公布了2024年前三季度有关于车企服务的投诉榜单•◇。数据显示△•：今年前三季车企服务投诉指数达47013◁▽○●.2▪=●…▪▷，同比上涨63%□★▲▲☆●。

　　介绍•☆：汽车行业的大事•◇☆■、小事▪…、趣事△●○●、糗事●…★▽、烦心事●▪◇●、见不得人的一切事一门网尽◆★▼☆…。

　　汽车质量投诉点评▼-●•：2024年1月-9月▪◁★□▪，长安汽车的投诉指数达2953-●□▪-.6☆==▼=，同比上涨79○…▷.96%●-，车机不升级▼=、新车降价•●▽-、远程控制功能无法使用是车主投诉的主要问题☆•。

　　此外•○■◁，五菱星光官方宣传的150公里纯电续航也被车主吐槽虚标▪▪△■。在实际用车过程中•★◆，车主称不开空调的情况下仅能行驶80公里□□◁☆●◇，甚至有的车主最多只能跑40公里◆▼△。

　　采用的是奇瑞自研的辅助驾驶方案△□，面对相关投诉○●●，这一波操作引发了新购车车主的不满■▽▼！

　　具体配置应当以实车为准★◁•★。此外…▷△，同比上涨219▼□■…△.67%▪☆，使用的是视觉技术路线▲□，AITO问界旗下车型问界M7在短期内出了升级款车型…◇•▪▷，但车主并不认可厂家的说法◁◆▪=。

　　分别来看☆▲，腾势D9车主表示▲▪▼：=△☆▲◇“其采用的半导体冰箱无法得到理想的制冷效果▪•◇△▷▽，且冰箱工作时▽□▪•-◇，前排容易喷出热风•★••，也根本达不到厂家宣传的温度（5°）▲…•••△。•…”最后•◁△，官方对腾势D9的车载冰箱新增了冷暖箱冷藏○•▪•“经济•★△☆▷”和▽•□“标准▼=△”两种工作模式◁◁-☆▷尊龙凯时ag旗舰厅网站2024年前三季度车，才解决了车主的困扰●▽○□●◆。而腾势N7则因为车主提车后发现腾势N7换成了单腔空簧和普通座椅••■●，根本达不到云辇-A最开始的宣传效果遭到投诉•▽•★□。

　　作为比亚迪价格战的第一个跟进者□☆▽◆，上汽通用五菱旗下车型五菱星光上市不到3个月△★▪◇△☆，就降价6000元▷◇△•▽，导致刚提车的车主内心自然有不满-●。

　　汽车质量投诉点评●◇☆◆▼△：前九个月■▽☆◁，方程豹的投诉指数达到了993▷•●▼=.85▷●▼□=，因旗下车型豹5全系降价5万元被车主诉至服务投诉指数排行榜第七名◁☆△…。据车主投诉称☆◇：▷▪●△“提车才刚过一个月◇■•▼，方程豹豹5就降价5万△●■••，导致本人财产损失5万元-□。▽◁-★◁”还有的车主就降价一事联系了官方客服▲▷▼◁-。客服表示…▷◆▼▽：★★☆▪▲“尽管豹5有了全新的价格▼●○★，但是实际上很多权益都被取消了★●•◁，与之前的差异并不大尊龙凯时ag旗舰厅官方网站••。◆▪★”从客服回应来看…○△…•▽，方程豹似乎并没有给予老车主实质性的补偿方案••★。

　　汽车质量投诉点评••△：今年前三季度◁○•▲◁□，东风日产的投诉指数达到1227▲■.2-△▲…，同比上涨302□☆▽….56%▼=◇☆☆▲，典型投诉问题是老生常谈的车机不升级…★◁▼▷-。投诉数据显示…◁：车机不升级问题占东风日产整体投诉指数的47%•▪◇，2019-2023款的天籁和轩逸是主要投诉车型▪▷▷●▼□，奇骏和逍客也偶有车主投诉○◇▼◆。

　　汽车质量投诉点评=▽◁●：今年前三季度▽…●☆◇，上汽通用五菱的投诉指数达2661■▽.75▼■○，同比暴涨1585○▽☆-.19%◇★●…▽。这背后-■☆•★■，五菱星光降价◆●◁•、续航虚标成了上汽通用五菱投诉指数飙升的罪魁祸首▷●。

　　汽车质量投诉点评•●•●：比亚迪前三季度的投诉指数达23222◆-•=▷.55☆☆■▼，同比上涨了155■□.12%•=◆★☆，典型投诉问题依然围绕着新车降价■△◁▽、EV模式下发动机异常启动…▷▪-▲。

　　但新款在激光雷达▽▼●★、底盘悬挂▼■…、音响等关键配置都做了升级□•◆△，尽管与老款的售价相同▷□▷○☆▲，汽车质量投诉点评■•★：奇瑞汽车前三季度的投诉指数达1257-☆▽■■.1=■，具体来看…=△●▪●，而毫米波雷达减配主要体现在瑞虎9这一车型上▲□◇◇。也让车主感到欺骗▪★。长安逸达改名全新逸动并借机降价▪•▲●••、逸动曾宣传的远程控制功能也无法正常使用◁-□▲▪☆？

　　长城汽车和华晨宝马成了榜单中投诉指数下滑唯二的车企▽•▽•，同比下滑了26▲△▪▲★◁.07%◁▷▽、40•●◇◁.47%▷▷◆☆◇☆。

　　且在长安欧尚X7 PLUS△■-☆△、长安CS55 PLUS=◁□•▽、长安UNI-K/UNI-V等多款车型均有体现★△--□◁。投诉量最高的问题是车机不升级…◁▲◆，据车主描述尊龙凯时ag旗舰厅官方网站◇◁•★，

　　自比亚迪年初开打价格战以来■▼☆◁★，旗下的秦PLUS•▪、驱逐舰05★△▲■、海豹■▲•○★、海鸥等多款车型进行大幅降价•◇=•，引发了车主的不满□▷▲。除了新车降价投诉外■◁○▲●△，EV模式下发动机异常启动也是比亚迪大规模爆发的问题•▽，与其老款车型的常压油箱有关■▷◆-■。

　　投诉反馈显示=▼-▽▽，车机系统与宣传不符主要集中在2020款和2021款的宝马5系△…□☆、宝马X3上◇…★○▽。有不少车主投诉称▪☆：▷▷□…-“购车前厂家宣传有完整ID7车机系统◇△◇□•■，但实际为版ID7系统…□-○▼，导致无法使用车主手册中所写和宝马宣传的远程升级•★=，远程控制▼▲▪，智能语音控制等功能□☆◁△=•。•○▽◇▪”

　　汽车质量投诉点评★•：九个月以来▲=，华晨宝马的投诉指数达648▼▪▽.05•▼，同比下滑了40△=▼◁-.47%★◁▼，车机系统与宣传不符是车主投诉的主要槽点★◆●△。

　　作为一个刚刚成立一年多的品牌◆=•◆-，维护好老车主的关系对方程豹来说至关重要•…▪…•，尤其是面对降价这一敏感问题▪▲●。

　　汽车质量投诉点评☆◆••：AITO问界的投诉指数达581◁★.75…△▽，因短期内推新车降价增配被车主诉至服务投诉指数排行榜第九名□●。