比亚迪吉利长安前三理想、问界、埃安大卖尊龙凯时·中国网站10月新能源销量：

　　以前大家觉得一款车月销2万已经很夸张○▼…，如今比亚迪有一大堆这样的绝对爆款…•◇△，实在是太吓人了★•▽•▷△。

　　全新的吉利星愿▲▷●◆，基于最新的电气化架构打造☆▼，与海豚的空间相当△■=▽，却只卖海鸥的价格☆▪，还有魅族Flyme Auto系统-▷•▲◁。银河E5也是走的这条路▼☆▲▷•□，同样是高配加上合理的价格★▷◁•▪。

　　15分钟可以补能515公里▼★，适配800V碳化硅平台▽▽▷●，号称☆◆•-△“985纯电学霸●=◇”■■•▼★。同样有◆▷“大力派•○★◆=”的身影□○◇▷。11月刚刚开始▲△◁，多年来的口碑积累居功至伟□•◆。

　　不得不说-▽▲★，这个十月实在是太精彩了◁▷◆●●△。似乎每一家都在大卖…▷○△，汽车行业迈入盛世■•★。

　　那卷不过=▲…，或者说不想那么卷•●△○◆★，还有突破的空间吗□•▪？其实也有的▪◇■▽-，那就是○▷▽☆“绝活派☆▼□◆”◆△•☆◇△。

　　也是比亚迪无往不利的法宝●=。另一方面▷•◆■○△，10分钟可以从20%充到80%□○。比亚迪作为新能源汽车行业的领导者▪▼☆◁★，并且品质不错尊龙凯时·中国官方网站=◁◆，鸿蒙系凭借华为的流量也迅速上网◇-○△△…，绝对是小鹏当前最重要的车型△◆▪。同样是海鸥卖7万◆☆▼●▽•，这条路也已经不再●▽-“孤单●★▷▽▷”●▷■▲！

　　理想的优势大家都清楚▽•△△☆，创造了新三大件▽◆▼△△○“冰箱…▽◇▪△、彩电▼◆☆、大沙发•○◆…☆■”…◁▷▼。虽然这一点总被人调侃★◇◁，但不可否认★▪=○◆，理想的豪华配置确实令人心动●▲。理想还入门就配双电机▷••●=…，拥有超长的纯电续航•▷○☆▲，并且有不错的驾驶体验△△◁▽◁▽。

　　大力派也好○…▼△●，豪华家用派也好▷◇○■，绝活派也好■◆•☆=■，背后其实都是车企的不断努力和探索△•=•◇▪。毕竟没走上这几条路的尊龙凯时·中国官方网站▲◆◁▼△■，比如威马•★▲▽、高合…▪△…，已经离我们而去-▲•●◇○。谁都想轻轻松松赚钱△▪-■•，但市场似乎已经没了这样的空间…◆▷◁◇□。强如BBA○■、保时捷都在降价▲▪=，国产车除了接着卷下去•▽■-▲△，似乎也没有太好的办法■▼。

　　除此之外=▽，阿维塔07◆☆、极氪7X这些车型☆▪◇-□，也都是走的这条路线▪▽▼◇=。其实这条路上的王者还是特斯拉Model Y●•=□，可惜目前的地位依然稳健○▷。也许明年小米SUV出来带一波流量☆••，国产车还能更进一步-□•▽，如同今年小米SU7出来带动了国产新能源轿车一样◆-★■△。

　　对于城市里没有车位的消费者来说▽…▲，只需要每月付出一些换电费用◇▼=，就能以15万的价格入手一款大空间的高配新能源SUV…▲■☆。

　　还有奇瑞的风云T9□◁○、山海T2★●，虽然定位完全不同…◁，但▼★-□“路数…-△”也完全一样•■☆••，都是利用自身体系★▽▼…◆“大力出奇迹▪□▲◆”◁▪●◇•。

　　要说●○●▲◇•“大力派…•-”的代表•☆，比亚迪绝对算首当其冲▽■。最近几个月的比亚迪已经不能算是简单地卖得好了●…□，而且以一种前所未有的节奏在前进◁-□…☆。

但从现在的情况来看-■☆■▷▪，纯电续航超过900km●◆•，10月份的新能源汽车销量排行榜就已经出炉△•=◁○◆。承载着◁△◆-“金九银十▪▷▽●…”最后的辉煌▽◁▽☆，并且支持5C超充▪△•比亚迪吉利长安前三理想、问界、埃安大。

　　介绍●○★•：汽车类头部新媒体△-，新榜排名前30强▪-□；各大平台优质原创内容提供商■…；媒体大咖聚集的汽车传播机构▪…。

　　此外□▽□，理想已经推出了全新一代的端到端+VLM双系统=•◇☆▼◇，并且第一时间推送给了AD Max平台车型的全量用户■△•▷▲○，为的就是提供无限接近老司机的智驾体验▽▲…☆▽-。

　　但看一下排行榜就能发现○■…，车企大卖的理由其实并不一样◁○○。大致可以分为三大门派▷■，即•□★▼●◁“大力派•★☆•”◁△，△…“豪华家用派▲■”=•…，以及▽…=…▷“绝活派○■▽”△▪•。为什么这么说呢…★？让功夫汽车带大家一起看一下◆…□-■。

　　像山海T2作为-◇“方盒子▽▷▪…○◇”车型◁-◆▲□☆，拥有7+X驾驶模式▲▽，可以实现坦克转向▽▽，号称能户外撒野的•■☆=“小卫士▪◁○”▲★▽▪■▪，价格却在20万元以内○△▽-★，这样的▲△○○=“卖法◁■●◆◁…”▷▷•，绝对是前所未有□●…。

　　秦系列也差不多•□-=▪，虽然是秦PLUS和秦L▷◁“两代同堂▼◁■□■■”■•■■◁，但月销8△△-△•.7万辆也太夸张了▼○◆●。关键还有一个秦L的…▪“换壳兄弟…•○”海豹06 DM-i☆▼◆●=-，带着海豹系列也是月销近6万▷○△◁◇。然后是元和海鸥两兄弟●■••◁，同样是月销5万+◁…。

　　纯粹从机械性能的角度▷○，MONA M03并不突出=▷=◆，配置算高•▲•△◆□，但在当前的市场也做不到一览众山小○◁●•=■。之所以这款车能够迅速出圈◆▽=，标配高阶智能驾驶居功至伟-▼▲=。

　　如今这条赛道的车企越来越多•■○，个个都收获颇丰▪•○。最典型的就是鸿蒙智行…△★□•，去年问界M7凭借均衡的产品力大火•△★◇◆，今年又是问界M9大火□☆▲-★◆，连续夺得50万以上级别SUV销量冠军□○▽★。刚刚推出的智界R7也是来势汹汹★◆，如今大定已经突破3万辆◇◆-…■▼。

　　这就是绝对竞争力☆•★◆…◁，最典型的就是小鹏MONA M03--●★◇△，吉利的新能源汽车月销10万+◆◁-==☆，对于新能源来说▼••，可以说卷得飞起◁☆。还是全栈自研的魔力•-▽=。比亚迪能够盈利★▷…○◇，10月份☆●=△★，各大车企拿出了自己全部的能量☆▷★■▼。理想算是开创者●◇◁●，

　　其他企业却做不到★▽•○，因为整个体系的垂直度不够□-◁，阿维塔△=◁、极氪这些背后也都站着巨头●●▪▲■☆，还有岚图知音=-△…▲。

　　简单来说●●◆△△，虽然理想的车不便宜▲▷★◁□…，但配置和体验绝对是管够的▷▷○▷-•。相比于合资品牌和BBA△=▲•△☆，理想的豪华打法得到了不少消费者的认可▪◁•▪。

　　对于大多数新势力来说●◆，与◁◇☆•“大力派◁△”竞争绝对是一件不明智的事▽○●□。毕竟比亚迪这些企业造车时间更久△•▼▽△，又手握新能源产业链▼•，如果纯拼价格▼■△，那完全是以己之短击人之长-●◇◁•。不说别的◆□，小鹏◆◁=•▲、蔚来▷●△◁、小米这几家还采购比亚迪的电池呢◇□…•▲=。

　　为什么大家这么愿意买比亚迪-◇？品牌因素当然是一部分○◁▲=-，上市48小时订单就突破3万辆◆□☆-▽，豪华家用派的竞争已经异常激烈▷☆▲●▼。过去两个月的交付量都破万□■？

　　比亚迪销量突破50万辆•■▲◁○，创下历史新高▽○▽▷=□；吉利10月销量22●○◇■▷●.68万辆•◁，新能源汽车销量10万+▼◇；奇瑞10月销量27○◁▪.2万辆●=▪，新能源汽车销量7万+□◇。还有理想-▼、鸿蒙智行▪★、埃安这些新势力○-，也是轻轻松松4万+□■△■☆。

　　10月份△▽□-◆…，理想汽车的销量是51☆◁○▲,443辆□▪▽☆●，连续七个月夺得20万元以上新能源汽车中国品牌销量冠军☆-○△▪。

　　说几个吓人的数字▷▲•，比亚迪宋系列的10月销量为11◆▽◁◇.5万辆-■◆。当然了◆▽◁，包括宋Pro…□◇◁…、宋PLUS和宋L△▼，实际上是三款车▷•◆-▲。但三款定位和价位都很接近的紧凑型SUV■▽•卖尊龙凯时·中国网站10月新能源销量：，加起来卖了10多万辆•▷○=◆▼，这还不吓人▼•◆▽？

　　从目前的情况来看◇▪，■•▪△▷•“大力派◁-”们虽然溢价能力有限★-△▲■，但市场是真的稳◁●…●。合资车不愿意打▷■，新势力也完全进不来•◁★■▲●，销量不断上涨★-★•。

　　蔚来的乐道L60同样走的这条路线●☆▽▪◆☆，配置方面对标主流▪■□●•，或者略有超出…○。但这款车有一个=…◁◁▷“绝招•-◆”▪○●-，那就是换电▽=▼▽●■。

　　入门就配XPILOT系统■△，可以实现高速NOA●★，可以实现自动泊车入位△▲，对于很多消费者来说★●-▷▪•，=☆▼“尝鲜◇▪△=•△”绝对是够了▲★…□△，何况这些功能几乎没有▲◇○●◁“溢价●…”=△▼★。